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作者： 陳茂林, 林鶴, 王銘城
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
無預警被解雇 貨櫃車司機要回加班費259萬元 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
冷姓貨櫃車司機被倉儲物流公司無預警解僱，提告要求業者給付離職前5年加班費259萬多元。業者辯稱，冷男依載貨趟數及里程核算「獎金」，無底薪，雙方為承攬關係，無勞動契約，無理由請求加班費。基隆地院依勞務承攬合約內容認定雙方有僱傭關係，判業者須付加班費。全案可上訴。法院判決指出，20經典產品人氣產品排行榜08年3月冷男與倉儲物流公司簽訂承攬契約，貨櫃車由業者提供，他負責在基隆港區運送貨物。薪資以開車趟次按件計酬，並依目的地距離長短計算多寡，直到2016年被業者無預警解僱。. } }); } 冷男控訴工資僅依目的地距離計算，但裝卸需要時間，塞車、等待作業等工時「風險」也轉嫁司機，每日實際工時超過8小時，仍只能按件計酬。受僱期間他不敢異議，被解僱後整理任職期間工時資料，2016年提告請求業者支付加班費259萬5519元。倉儲業者辯稱，雙方簽定的承攬合約明文為承攬團購人氣產品活動產品關係，業者是因行業特殊性才提供貨櫃車供冷男保管使用，車輛保養、維修、油費、燃料稅等仍由業者負擔。雙方約定依運送貨物件數計算報酬，冷男可自由決定是否運送貨物，上下班無需打卡，也無固定上下班地點，與勞基法所謂勞動契約有別。法官認為，雙方簽訂的勞務承攬合約書規定報酬按月給付，且司機完成工作要填寫工作表單，報告上下班時間、里程數和加油狀況等，經業者驗收成果才能請領報酬。雙方契約雖以承攬為名義，但工作要求符合人格、經濟、組織從屬性要件。基於保護勞工立場，勞動契約關係成立一般均從寬認定，判決雙方為僱傭關係，業者應如數支付加班費。基隆市一名貨櫃車司機被解僱後，提必買清單開箱炫耀文告要求業者給付離職前5年加班費259萬多元，基隆地方法院判他勝訴。記者邱瑞杰／攝影 分享 f抗漲省荷包acebook
川普視察南北卡羅萊納州 颶風災情重
颶風佛羅倫斯重創美國東南部，粗估經損達到220億美元，並且造成37人死亡，1萬5千人被迫住在庇護中心，超過20萬人無電可用，北卡、南卡羅萊納州災情最嚴重，不少城鎮洪水還沒退。有鑑於前兩次風災，遭批缺乏同理心，美國總統川普這回到災區視察，不忘擁抱災民，沒想到他慰問民眾的對話，又再度引發議論。
美國總統川普，週三從華府南下，視察遭佛羅倫斯颶風肆虐後的南、北卡羅萊納州，首站先聽取最新災情匯報，強調會全力協助救災。
美國總統 川普：「那些失去摯愛親人的家庭，全美國與你一起悲傷，我們為你心碎，願神祝福你，我們絕不會忽視你們的損失，不會坐視不理，我們會陪在你們身邊。」
佛羅倫斯颶風，上週末侵襲美國東南岸，造成37人死亡，其中27人在北卡遇難。儘管風暴已經遠離，但是至今仍有一萬五千人痛失家園、被迫住在庇護中心，超過20萬人無電可用。
美國總統 川普：「華府與你們在一起，川普與你們在一起，我們百分之百與你們同在，我們會挺過難關。」
此行明明是要勘災、探視受災戶......
美國總統 川普：「大家都還好嗎？(歡呼)」
卻彷彿又成了川普競選造勢的場子。
美國總統 川普：「我們會讓美國再次偉大！」
川普來到其中一個受創最嚴重的北卡城市─新伯尼爾(New bern)，發現有位災民的後院，遭大水沖上來的船給撞毀，國人遭逢天災打擊，身為國家元首當然得關心一下。
美國總統 川普：「這是你的船嗎？還是變成了你的船？」
災民：「不，這不是我的。」
美國總統 川普：「至少你現在因此得到了一艘好船。」
災區現場，川普也加入義工行列，給身旁的小男孩擁抱、加油打氣，一同發放免費餐點給災民，不過他的這句話，又引發講話失禮的批評。
美國總統 川普：「拿好了嗎？希望你過得愉快喔。」
而就在他出發勘災的前一天，特地錄了一段影片，要讚揚救災人員，但脫口而出「最潮濕的風暴」，立刻被網友吐槽為「廢話金句」。
美國總統 川普：「(佛羅倫斯)是最強勁的颱風之一，從水的角度來看，這是我們見過最潮濕的風暴之一。」
儘管淪為笑柄，但是佛羅倫斯颶風帶來超過1千毫米的降雨量，的確不可小覷，南、北卡多個城鎮積水未退、交通受阻，甚至威明頓市兩條聯外道路遭大水沖斷，一度成了孤島。然而，危機尚未解除，因為河道水位正持續上漲。
美國主播：「官員警告，當河流水位上漲、氾濫，洪患恐怕持續惡化，北卡羅萊納州最長的河流─開普菲爾河，今天(9/19)早上水位超過60英尺，是正常水位的4倍高。」
這場風災帶來的損失，粗估達到220億美金，成了美國史上經損最嚴重的十大颶風之一。很多人疑惑，佛羅倫斯登陸時，已經從四級颶風減弱為一級，但是為何破壞力不降反升？
美國喬治亞大學氣象學者：「像是佛羅倫斯或是哈維這樣的颶風，太過注重它們的級別是很危險的，這些風暴帶來的影響比風速更廣泛。」
美國使用薩菲爾─辛普森等級(Saffir-Simpson Scale)，按照最大持續風速，把颶風分成五級，不過氣象學者表示，這種評定方法，僅列入風暴一部分的資訊。比如說，這次很多人被「一級颶風」的說法誤導，選擇留守家園，但沒想到風暴速度減慢、長時間盤旋，反而帶來更致命的風暴潮。
美國喬治亞大學氣象學者：「我們需要一種看得出降雨、風暴浪潮以及龍捲風等各種影響的評量，而不僅僅是風力。」
學者表示，風暴造成死亡和大量破壞，將近9成是洪水所致，隨著全球暖化，颶風挾帶的水量也有增加的趨勢，呼籲調整現有的颶風分級標準，才能更全面防範未然，應對天災。
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