【本季折扣活動】臺灣客家研究論文選輯10：客家文學超值推
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 從1980年代以降，客家作家和客家學界好像共同編織了一張漁網來撈捕「客家文學」，若先撇開定義的紛擾，可把客家文學分為兩便宜暢銷產品大類；一是客家民間文學，一是創作文學。民間文學靠口語流傳，是最沒有爭議的客家文學，內容包括傳仔、諺語、師傅話、山歌詞、採茶劇本、戲文（劇本），幾乎都是客家特有。創作文學則有漢語文言文、日文、臺灣話文、漢語白話文、客語文的創作。除了客語文創作，其餘的客家創作文學，都不是在有了「客家文學」旗幟後創作的客家文學，顯示現階段的客家文學只是臺灣文學領域中的創作現象，而不是文學的種類、派別。
本書為「臺灣客家研究論文選輯」第十輯，本選輯的編選方針，一方面期望能反映當前已有的客家文學研究現象，另一方面也希望能透過選文指引更寬、更廣、更新的客家文學研究領域；就其研究之創意發想、是否開啓新的研究契機，以及可能開發新的研究領域，為優先選擇的對象。在選擇的範活動產品圍上，大約區分為三大區塊，一是民間文學，分別選取諺語、歌謠、傳仔研究各一篇。一是漢語文言文學，只選了一篇詩社研究。其餘則是創作文學或作家研究，有詩人、有小說家。本輯排除了劇本研究或文學作品改編電影、電視劇、舞台劇研究，則因本套論文叢書另有戲曲研究選輯，讀者請自行參看。
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本主題叢書的出版構想，源於客家委員會的學術委員會，目標是將分散於各學術期刊的優質論文，折價卷依主題性質加以挑選、整理、編輯，重新編印出版，能讓國內外客家研究學者乃至一般讀者，迅速掌握過去學術界對該主題的研究累積，通過認識臺灣「客家研究」的各種面向，理解臺灣客家社會文化的諸多特質，作為國家與客家族群發展知識基礎。叢書，除了彙整臺灣客家研究的各主題（特色），也望能促進學、政雙方，乃至臺灣民間社會共同省思臺灣客家的未來。
商品訊息簡述:
- 編者： 彭瑞金, 張維安
- 出版社：國立交通大學出版社
新功能介紹 - 出版日期：2019/01/31
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「你擾民」！排氣管涉改裝遭攔 警民爆口角
疑似改裝排氣管，男子遭警方攔查，警民起口角！25日晚上新北市一名男子，騎車行經三和路時，遭員警攔下，因為排氣管的顏色和原廠不一樣，員警覺得可能有改裝嫌疑，於是依法要拍照，轉請環保局檢驗，騎士覺得他的排氣管聲音不大，氣得找員警理論。
面對眼前員警攔檢，男子似乎很不滿。
員警vs.遭攔查男子：「這邊是不一樣顏色的，原裝是這樣子。」
就是因為排氣管顏色不同涉嫌改管，雙方僵持不下。
員警vs.遭攔查男子：「到時候會去做檢驗，說你這個有沒有驗過，超過噪音分貝的部分。」
有網拍熱門產品人氣產品沒有超過噪音標準，也不是警方說得算，但男子還是繼續爭執。
員警vs.遭攔查男子：「剛剛那個那麼吵，我的摩托車這麼安靜。」
改管爭議就在25日晚上10點多，當時員警巡邏行經三重三和路時，發現男子機車排氣管怪怪的，仔細看，一般來說機車排氣管是黑色的，但他的是白色管子，員警懷疑改裝，將人攔查，雙方爆發爭執。
面對質疑，警方認為依法執行沒有過當，但其實排氣管是否有噪音是由監理站、警方及環保局三方配合，員警跟監理站負責聯合稽查攔檢，環保局透過噪音檢測儀，如果檢測沒過恐吃上2萬4千元的罰單。
改裝車噪音擾人，不過人力有限也不是每回都能聯合稽查，警方為了民眾睡得安寧攔查，但車主覺得自己沒錯僵持不下。
離島緊急後送 駐地醫療專機將啟動
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】離島醫療資源匱乏，過去常仰賴空中後送救援，包括來自金馬澎的立委陳雪生、楊曜、楊鎮浯18日在記者會上開心宣布，歷經馬、蔡兩代政府的推動，醫療專機終於將在8月1日起正式進駐離島，並指這是「不分藍綠，為民謀福」的最佳典範。至於費用部分，衛福部表示，建置、機隊成本由中央政府全額負擔，病患自付額上限是5%，各地方政府可另行自訂。
「醫療是離島地區的重中之重，除了在地醫療急需精進，爭取『緊急後送』時間更是離島醫療重要的一環。」國民黨立委楊鎮浯表示，過去空勤一直扮演緊急後送的角色，然而，從離島發出需求、核定、備機、起飛到離島，再送回台灣各地醫院治療，至少歷時4、5個小時，有許多急重症病人因此被延誤救援時機，「歷經十餘年的爭取、兩任政府協助下，終於得到好的結果。」
民航局表示，7月底前完成民用航空器的五階段認證後，將由飛特立航空PHENOM300進駐金門備勤，凌天航空AW169進駐澎湖、連江備勤，8月1日正式進駐。國民黨立委陳雪生說，這是對離島民眾的一大福音；楊鎮浯更指，此案歷經馬、蔡兩代政府推動十餘年，爭取到10年共40億的中央補助，可說是「不分藍綠」為民爭取福利的最佳典範。
衛福部護理及健康照護司長蔡淑鳳說明，駐地專機除了減半後送時間，也提供「雙向」的後送，未來病患不一定要到台灣才能接受治療，只需讓醫療團隊移動，結合緊急後送、安寧返鄉和交通運輸等三大功能，守護離島居民的生命安全。但蔡婌鳳強調，衛福部的政策立場仍是「在地醫療為主，空中安全後送為輔」，因此在地醫療所需的人力、設備都仍要持續精進。
至於費用部分，蔡淑鳳表示，航空駐地建置成本由中央政府全額負擔，日常營運由中央、地方分攤，病患自付額部分由地方政府因地制宜訂定，但上限為5％。
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